MYMOS保護膜通過SGS六項試驗:
一、耐候試驗。 二、耐酸性試驗。
三、耐鹼性試驗。 四、抗拉強度。
五、撕裂強度。 六、符合ROHS歐盟不含重金屬之限用指令規範。
800小時的耐候試驗約車輛使用六年的時間,在如此嚴苛的條件下,MYMOS仍然通過試驗。
值得信賴的好品質,才能受到廣大消費者的青睞。(產品耐用期三年、不黃化不龜裂保固一年)
課程設計為本公司智慧財產權,請勿抄襲。
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第一章、產業分析與刀工
1
車體包膜市場分析
2 車體包膜材料種類材質分析
3
車體包膜Q&A
4 工具介紹使用說明
5
筆刀三分之二刀工訓練(筆刀結構分析、直刀法、平刀法)
6
刀鋒走線訓練
7 筆刀刀工訓練(圓、橢圓、方、曲、直)
8
長距離三分之二刀工訓練--直線(輔助工具:切割輔助條)
9
長距離三分之二刀工訓練--曲線(輔助工具:切割輔助條)
10
長距離三分之二刀工訓練--3D刀工(輔助工具:切割輔助條)
11
三分之二刀工檢定考
第二章、SOP
12
施工SOP流程介紹
13
施工前表面烤漆注意事項:是否會剝落?是否會揮發氣體?
14
施工前洗車清潔:清潔、風槍除水、表面擦乾
15
滴水測試:依水張力了解烤漆受損情形已便評估鍍膜修復模式
16
烤漆毛細孔清潔,除蠟、除膠劑的使用方法
17
各種鍍膜比例的用途說明1:1、1:5、1:15、1:30
18
毛細孔鍍膜修復處理技巧
19 邊緣除鍍膜提升黏著力
20
包膜面積量法材數計算公式
第三章、引擎蓋與車頂
21
引擎蓋:乾貼包膜訓練(輔助工具:手套、方型刮板)
22
封邊系列技巧:餘料封邊
23
邊角處理技巧(小塊膜料針對引擎蓋四邊重複練習)
24
膜料180度移除技巧(輔助工具:熱風槍、除膠劑)
25
引擎蓋:透明膜濕貼包膜訓練:鍍膜比例1:30
26
封邊系列技巧:熱固封邊(防風打火機)
27
熱固邊角處理技巧(小塊膜料針對引擎蓋四邊重複練習)
28
鯊魚鰭天線挖洞技巧
29 車頂乾貼教學(輔助工具:矽膠刮板)
30 水切線膜料切割技巧(輔助工具:切割輔助條)
31
膜內氣泡處理技巧
32 車頂透明膜乾貼教學
33
膜內氣泡處理技巧
第四章、前葉子板與車門
34
葉子板:乾貼包膜訓練(輔助工具:Mymos吸鐵)
35
接縫處內摺封邊教學(輔助工具:刀型刮板)
36
左葉子板:透明膜濕貼訓練
37 右葉子板:透明膜乾貼訓練
38 助黏劑使用教學(輪弧清潔、助黏劑塗佈)
39
門把不拆卸門碗局部包膜教學(說明屋瓦堆疊原理)
40 門把拆卸教學
41 車門邊角處理技巧(小塊膜料重複練習車門四個邊角處理)
42
車門乾貼包膜訓練
43 左、右前車門:乾貼訓練
44
左、右後車門:乾貼訓練
45 汽車油箱蓋包膜訓練
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第五章、樑柱與後照鏡
46
B柱乾貼包膜
47 透明膜濕貼訓練:左B柱
48
透明膜乾貼訓練:右B柱
49 A、C柱乾貼包膜
50
左A、C柱:透明膜濕貼訓練
51 右A、C柱:透明膜乾貼訓練
52 後照鏡乾貼包膜
53 左後照鏡:透明膜濕貼訓練
54
右後照鏡:透明膜乾貼訓練
55 後照鏡:強化邊條使用技巧
56 LOGO字體線鋸拆卸技巧
第六章、尾門、底盤、尾翼、車燈
57 乾貼訓練:尾門
58 透明膜濕貼訓練:尾門
59
底盤側樑乾貼包膜訓練
60 底盤側裙:透明膜濕貼訓練
61
底盤側裙:透明膜乾貼訓練
62 尾翼乾貼包膜訓練
63
尾翼:透明膜濕貼訓練
64 尾翼:強化邊條使用技巧
65
左前車燈乾貼訓練
66 車燈邊緣切割技巧
67
右前車燈濕貼訓練
68 左尾車燈乾貼熱縮膜包法
69
右尾車燈濕貼熱縮膜包法
第七章、保險桿
70
霧燈孔位局部包膜處理(輔助工具:打孔器)
71 水箱罩包膜技巧
72 後保險桿:乾貼包膜
73
後保險桿:接縫處內摺封邊教學(輔助工具:刀型刮板)
74
後保險桿:透明膜濕貼訓練
75 前保險桿:乾貼包膜
76
前保險桿:透明膜乾貼訓練
第八章、其它細件部品
77 鯊魚鰭包膜訓練
78 鋁圈包膜訓練
79 鋁圈包膜訓練--刀鋒走線技巧
80 內裝飾板包膜訓練--平面
81 內裝飾板包膜訓練--曲面
82
內裝飾板包膜訓練--3D面(工具:打孔器)
83
迎賓踏板:腳踏飾板施工技巧
84 尾門保險桿上緣:腳踏飾板施工技巧
85 機車油箱:乾貼包膜
86 機車油箱:濕貼包膜
第九章、電腦割字與線條
87
車身拉線教學(線條需與中間線平行)
88
車身拉線教學(輔助工具:線刀或切割輔助條)
89
電腦割字教學:基本字體排版
90 電腦割字教學:操作輸出
91 電腦割字教學:多餘膜料挑除
92
電腦割字教學:過P轉貼膜&貼字技巧
93
車身造型線條製作:遠距拍照
94
車身造型線條製作:車身線條繪製套圖
95
車身造型線條製作:操作輸出
96
車身造型線條製作:膜料挑除、轉貼膜、對位貼上
97
反光邊條貼膜技巧(不可彎曲、去除銳角)
第十章、驗收
98
車體包膜專業知識考試
99 行銷話術演練
100
車體包膜成果驗收
101 技術總監技術驗收
102
MYMOS技術驗收合格技術總監簽名:
一、耐候試驗。 二、耐酸性試驗。
三、耐鹼性試驗。 四、抗拉強度。
五、撕裂強度。 六、符合ROHS歐盟不含重金屬之限用指令規範。
800小時的耐候試驗約車輛使用六年的時間,在如此嚴苛的條件下,MYMOS仍然通過試驗。
值得信賴的好品質,才能受到廣大消費者的青睞。(產品耐用期三年、不黃化不龜裂保固一年)